Fernando Mexia, la plume.
Il est indéniable que l'avion est statistiquement le plus sûr des moyens modernes de déplacement, mais sans doute aussi l'intello le plus inconfortable, mais pas sur que les rapports officiels ou d'études. Avec cette avant d'arriver sites de passagers acceptent une série d'abus qui a commencé depuis que vous mettez le pied à l'aéroport et finissent par ... eh bien, vous ne savez jamais quand elles finissent.
Je parle, bien sûr, l'enfer de la classe économique. Comment la chose est laide que jusqu'à un syndrome médical qui porte son nom. Je ne connais pas d'autres moyens de transports actuels qui, en dehors des accidents, le client assume les risques pour atteindre leur destination avec une pathologie.
Un avion est un environnement hostile. Un siège long couloir bondé dans lequel on apprend la valeur d'un centimètre, que vous devez toujours être à l'aise. Flanqué de la passerelle et l'équipage habituel accueillis souriant, l'image est sombre. Commencez une course d'obstacles pour atteindre le site en évitant les voyageurs affectés jongler pour élever leurs bagages à main pesait le tronc. Le "Tetris" pour régler le passage de biens à l'intérieur de la voiture mérite un poste distinct, mais je dis juste que c'est une conséquence de la politique restrictive et contradictoires de facturation ridicules des compagnies aériennes. Personne de sensé pourrait jouer à lifter sur un plan ou prendre des kilos et des kilos de la main des livres et autres objets tout en volant inutiles s'ils ne sont pas pour combien de choses sont.
Tout mouvement de tourisme condamné à savoir que le projet de loi est une garantie de problèmes. La meilleure est de perdre du temps à l'aéroport, mais il est courant de perdre des bagages occasionnellement ou se casser. Cela se produit uniquement avec les compagnies aériennes, ou dans le train ou le bus ou dans un bateau et encore moins dans un taxi. Pour aggraver les choses, les entreprises commencent à payer pour les bagages enregistrés, un service gratuit jusqu'ici. On pourrait penser, "Si vous recevez sera facturé aucune rémunération supplémentaire»: n ° Avant la valise perdue libre maintenant de l'argent frais.
Dans ce monde de bagages à main Je suis un de plus. Qui plus ou moins a été qui a jamais habillé avec de multiples couches de vêtements pour un aéroport pour éviter les bagages en surpoids. Sur plus d'une occasion que j'ai caché sous un épais manteau sur son bras pour passer le test de l'échelle avant l'expédition. Puis tout est allé vers le sac. J'ai toujours demandé pourquoi ne pèsent packages et non le peuple, probablement parce qu'il est laid, mais plus d'une fois j'ai entendu dire que les personnes minces, ils auraient le droit de télécharger plus de kilos sur le plan que les personnes obèses. Certainement, et selon ce système, ils avaient raison.
Torture Seat
Le siège est un tribunal de police. Non seulement sont étroites, mal à l'aise en dire assez. Ces disques de sauvegarde, la doublure en tissu grimoso, plateau en plastique qui fixent le niveau de foies ... et qui luttent pour l'accoudoir avec le passager à côté de moi. Est-ce la guerre spatiale et personne ne veut abandonner, surtout quand le voyage est long. Si l'avion est équipé d'écrans individuels, c'est votre jour de chance, et si vous avez joué dans l'allée, sachez que vous êtes privilégié. Ne vous méprenez pas, la fenêtre est très bien pour les courts tirages, mais quand elle passe par les trois ou quatre heures il n'ya pas de meilleur endroit que le côté qui fait face au couloir, un synonyme de liberté. Vous vous levez quand vous voulez, se dégourdir les jambes et occupe une partie de l'espace commun avec le genou et le coude. Comme je le dis, vous apprendrez à apprécier chaque centimètre comme une conquête.
Tout le monde se plaint de la nourriture de l'avion et je suis sûr que les compagnies aériennes ont enlevé le "traiteur" de peur qu'il se lèvera le passage. Plutôt que le goût, la nourriture est fondamental parce qu'il garde les passagers se divertir et leur taux de glucose, il réduit l'anxiété et d'insatisfaction. Aussi, si vous avez ouvert la saison pour tout le monde à porter leur gourmandises faites maison, des stands seront remplis avec des odeurs et des Tupperware, des sauces et des substances de toutes sortes. Ce qui manquait.
Merci à vous avions minimalisme apprendre à manger comme un contorsionniste et développe une élasticité inconnue et serait probablement incapable de jouer dans une autre situation. Quiconque a eu à choisir quelque chose de sous son siège lors d'un voyage, vous savez ce que je veux dire. On reconnaît immédiatement un enseignant dans ces arts de l'air digne "du Cirque du Soleil" quand vous voyez quelqu'un de récupérer un paquet de sel qui a des compétences dans le sol comme il l'a déplié plateau plein de nourriture et de café. Dans quelles autres circonstances, nous soumettre à une telle torture pour un morceau de poulet au curry nous n'avons même pas parfait?
Tous contre tous
Au-delà des changements de température, le bruit du moteur et de salles de bains Nook, le plus terrible de voler est le reste des passagers. Oui, autre. Fait intéressant, plutôt que le passage à développer un sentiment de solidarité plan "camarades de classe économique", aiguiser les instincts les plus élémentaires de survie et ont tendance à voir le voisin comme une nuisance. Il est la réponse naturelle à un environnement qui nous oblige à augmenter nos niveaux de tolérance à l'extrême. C'est ce qui a de voyager comme des sardines. En aucun autre moyen de transport à réussir deux bouchons d'oreille et visières, tous pour l'isolement.
Le rejet de l'autre est intrinsèque au voyageur de l'air et commence avec l'espoir que personne ne l'occupe adjacentes carrés sentmiento égoïste "tout l'espace pour moi", il a mis un cheveux comme des pointes à la perspective d'avoir un bébé à proximité de (très mignon et cependant beaucoup vous aimez les enfants) comme il est presque une garantie qu'une forte décibels llorera est la bande originale du vol, et est irritant que les gens ont voulu aller au service lorsque les forces de mobiliser une ligne entière. Comme une «loi de Murphy», qui est habituellement le plus mea qui siège le plus éloigné de l'allée.
Un autre chapitre serait le personnel des revendications territoriales fois l'avion atterrit. Ces travailleurs semblent enseignées à la faute des passagers fatigués et en colère, mais dans le fond sont plus victimes d'un mess entreprise et avoir à manger des plaintes des usagers des nuisances insupportables par certains abus flagrant en raison d'une décision prise par un officier de avion à voler en autocar jamais.
# 1 par Marie le 25/11/2009 - 23:19
ce sens de l'humour. Je n'avais pas arrivé à moi: j'ai ri avant huit heures. je vous remercie! et oui, la contorsion avec le bac et la nourriture affiché sur le dessus ... c'est un art.
# 2 par Conchita le 27/11/2009 - 09:15
Après ces réalités inconfortables déliré vécu dans les avions, votre plume fait le comic voir. Vous phénoménal. Réalisme et, dit Maria, un sens de l'humour. Conchi.