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Quel type de voiture est-ce?

Il ya vingt ans il était relativement facile de choisir une voiture, nous avons eu camionnettes, berlines, sportives, certains VUS et camionnettes. Tout le monde savait ce que leurs besoins et leurs limites et les élus en fonction de ces paramètres. Aujourd'hui, la chose est beaucoup plus compliqué avec les marchés de niche que l'on appelle, comme semble parfois que chaque voiture neuve vendue obtient un classement différent du reste. Essayez de mettre de l'ordre dans ce chaos créé par le marketing.

Chaque jour vous entendez plus parler de SUV, des monospaces compacts, berline-coupé des autres confessions, mais qu'est-ce que chacun et comment ils diffèrent?

Sur la base des classifications les plus courantes: berline utilitaire, SUV, Van et du sport, essayer d'expliquer quelle est la position des véhicules qui semblent échapper à ces définitions.

L'un des plus réussis que dans cette période de boom économique a été le SUV ou un véhicule utilitaire sport. C'est juste le mélange d'une voiture familiale avec un 4 × 4, bien que dans de nombreux cas ce n'est pas disponible toutes roues motrices. Le résultat est une voiture de haut, long, trop grandes et luxueuses, mais inefficace et trop cher. Ainsi, de nombreuses marques, le premier une Nissan , a lancé le SUV compact. La même idée, mais avec un faible encombrement et un prix populaire.

Comme ce type, une voiture compacte n'est rien de plus qu'une berline plus petite que dans la plupart des cas, l'ajout d'un hayon ensemble pour donner un plus grand sentiment de sportivité et d'auto-assurance. Presque toutes les marques ont leur propre version sur la vente, le plus célèbre de la VW Golf et Renault Mégane. Tous ont tendance à avoir deux styles de carrosserie, 3 ou 5 portes, mais certains ajoutant simplement les 4 portes et familiale, les rendant presque une sous-marque au sein du du catalogue du fabricant. Les deux cas mentionnés, et quelques autres ont été la base pour un monospace, ou Multi Purpose Vehicle. Une voiture en forme de mini-fourgonnette polyvalente mais plus petit que, plus pensé à la ville pour les longs voyages.

Mais celui qui prend le gâteau ces jours-ci et semble être la tendance à suivre est la berline-coupé ou berline sport, un mélange d'élégance, luxe et sportivité n'est disponible que pour quelques-uns. Porsche, Lamborghini et Aston Martin ont déjà montré leurs cartes, mais d'autres fabricants ne semblent pas vouloir se laisser distancer. Ils sont des voitures de sport à laquelle ils ont ajouté deux sièges arrière et les portes et les berlines sont devenus. En fait, la dernière tentative pour créer le disque final provient de Munich. BMW a récemment introduit la GT 5 , PAS ou Progressive Activity Sedan. Une voiture qui combine un peu de tout ce que dit ci-dessus. Voiture familiale est un peu plus élevé que d'habitude, avec un hayon de taille et une 2 +2 occupants de configuration couplée à un caractère sportif. Il permet également la position du tronc plus ou moins horizontale selon l'endroit où vous placez les sièges arrière.

Tous les fabricants veulent se différencier avec une nouvelle voiture et spectaculaire qui ne renonce pas à tout et tout avoir, mais que seuls les résultats dans un prix plus élevé pour un produit pour lequel il existe un besoin de créer.