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Quel genre de voiture est-ce?

Il ya vingt ans, il était relativement facile de choisir une voiture, nous avons eu les fourgonnettes, les berlines, sportives, une jeep et les fourgonnettes. Tout le monde savait ce que leurs besoins et leurs limites et élus en fonction de ces paramètres. Aujourd'hui tout est devenu beaucoup plus compliqué avec les marchés de niche soi-disant, comme il semble parfois que chaque voiture neuve vendue obtient un classement différent du reste. Essayez de mettre un peu d'ordre dans ce chaos créé par le marketing.

Chaque jour, vous entendez plus parler de SUV, des monospaces compacts, berline-coupé parmi les autres confessions, mais qu'est-ce que chacun et comment ils diffèrent?

Sur la base des classifications les plus courantes: utilitaire, berline, SUV, camionnettes et de sport, essayer d'expliquer ce que placer les véhicules qui semblent échapper à ces définitions.

L'un des plus réussie que dans cette période de boom économique a été le SUV ou un véhicule utilitaire sport. Il ne s'agit pas simplement d'un mélange d'une voiture familiale avec un 4 × 4, même si dans de nombreux cas cela peut ne pas être disponibles à quatre roues motrices. Le résultat est une voiture de haut, long, trop grand et luxueux, mais inefficace et trop cher. Ainsi, de nombreuses marques, le premier une Nissan , a lancé le VUS compact. La même idée, mais avec une taille réduite et le prix plus populaire.

Comme ce type, une voiture compacte n'est pas seulement une berline plus petite que, dans la plupart des cas en ajoutant un hayon ensemble pour donner une impression de sportivité et de la facilité. Presque toutes les marques ont leur propre version à la vente, le plus célèbre de la VW Golf et Renault Mégane. Tous ont tendance à avoir deux styles de carrosserie, 3 ou 5 portes, mais certains y ajoutant juste la 4-portes et de la famille, les rendant presque une sous-marque au sein de la fabricant catalogue. Les deux cas mentionnés, et un autre formé la base pour un monospace, ou Multi Purpose Vehicle. Un polyvalent en forme de voiture monospace, mais plus petit que, plus la pensée de la ville pour les longs voyages.

Mais celui qui prend le gâteau ces jours-ci et semble être la tendance à suivre est la berline-coupé ou berline sport, un mélange d'élégance, le luxe et la sportivité n'est disponible que pour quelques-uns. Porsche, Lamborghini et Aston Martin ont déjà montré leurs cartes, mais d'autres fabricants ne semblent pas vouloir se laisser distancer. Ce sont des voitures de sport à laquelle ils ont ajouté deux sièges arrière et les portes et les berlines sont devenus. En fait, la dernière tentative de créer la voiture définitive vient de Munich. BMW a récemment introduit le GT 5 , PAS ou Progressive Activity Sedan. Une voiture qui combine un peu de tout ce que dit ci-dessus. Il s'agit d'une voiture familiale un peu plus élevé que d'habitude, avec un hayon de taille et quelques occupants de configuration 2 +2 couplés avec un caractère sportif. Il permet aussi plus ou moins en fonction sur le tronc en position horizontale que nous avons mis les sièges arrière.

Tous les fabricants veulent se différencier avec une voiture nouvelle et spectaculaire, ne renoncer à rien et tout avoir, mais que seuls les résultats dans un prix plus élevé pour un produit pour lequel nous devons créer un besoin.