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Giri Formula 1
Con Fernando Mexia - Collaboratori , Dagmarmedia , la società - 24/03/2009
Blog di Raul Fernandez, è visitabile qui .
Campionato Mondiale di Formula 1 2009
Gli ingranaggi stagione di Formula 1 up, un campionato che viene fornito con grandi cambiamenti a cui gli spettatori devono abituarsi. Il più evidente è la scomparsa del team Honda che è andato in vendita la squadra con una scusa della crisi. Finalmente, dopo molte voci e dubbi, che è stato team principal Ross Brawn ha acquisito la proprietà a tempo di record e sintonizzato Brawn GP, che andrà a sostituire il marchio Nippon in campionato. Che mantiene le dieci squadre in pista e le 20 contendenti. Solo un ritiro, il pilota britannico David Coulthard, per essere sostituito al volante della Red Bull di Sebastien Vettel, rivelazione stagione ultimo driver. Questo a sua volta esonerato alla Toro Rosso per il nuovo arrivato solo nella categoria, Sebastien Buomi, che assieme al suo compagno di squadra Sebastien Bourdais completato la tripletta di San Sebastiano sulla griglia.
Nel frattempo, la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), del regolamento modificato a 
favorire la riduzione dei costi a favore di ricerca e sviluppo di componenti affidabili e durevoli. Ciò significa tra le altre cose che i conducenti non possono cambiare auto, anche se il telaio, in caso di collisione, che sarà disponibile solo per la stagione 8 motori e cambio ogni 4 gare. Le squadre avranno più giorni di test che appartengono ad ogni Gran Premio, per risparmiare sui viaggi, gomme e benzina. Un'altra regola che ha cercato di cambiare l'organo di governo delle corse è stato il sistema di punteggio che avrebbe deciso il campione, ma ripetute critiche di piloti, team e gli esperti erano corrette alla FIA e, almeno per quest'anno, non cambierà nulla.
Per quanto riguarda le modifiche tecniche si prevede di aiutare notevolmente il ritorno spettacolare nella gara che era stato perso negli ultimi anni, a beneficio della strategia e calcoli. Da un lato, alcuni cambiamenti importanti l'aerodinamica, che restituiscono alla vettura un look più pulito, rendere le vetture sarebbero avvicinati gli uni agli altri al fine di facilitare i sorpassi, cosa oggi quasi dimenticato. I pneumatici lisci o chiazza di petrolio per compensare la perdita di aderenza aerodinamica, ma richiedono le squadre di trasferire i pesi al fine di evitare un'eccessiva usura della ruota. La stella della nuova lista saranno i KERS (Kinetic Energy Sistema Revoery) o sistema di recupero dell'energia cinetica. Con il suo aspetto, le auto sono disponibili in moda verde, il riutilizzo di energia che viene sprecata in ogni frenata. Quest'anno sarà facoltativa per le squadre, ma teoricamente utilizzare a loro vantaggio, in quanto consente di utilizzare questa energia accumulata per aumentare leggermente la potenza del motore. Essere visto come un lavoro.
Per quanto riguarda i candidati, può essere più aperto quest'anno in tal senso, le auto sono alla pari ed i piloti non sono cambiate rispetto allo scorso anno. Squadre come Ferrari, McLaren, BMW e Renault sono favoriti, ma la nuova Brawn GP ha sorpreso tutti nelle prove eseguite fino ad ora per ottenere il meglio dei tempi. Toyota, Williams e Red Bull sembrano anche in grado di vincere la Coppa del Mondo, ma, almeno un po 'di carriera e diventare partecipanti attivi del campionato. Come al solito Toro Rosso e Force India sono solo una piccola vetrina per i piloti e gli ingegneri desiderosi di migliorare la capacità di eccellere. Basti ad esempio Vettel, la cui vittoria dello scorso anno con la Toro Rosso ha guadagnato trampolino di lancio competitivo alla Red Bull.
Un altro anno, Ecclestone e Mosley lancerà il creatore di soldi in Melbourne, Australia (26-29 marzo). Che il circo cominciare.
Image: stock.xchng
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By N2H